| 滁州公路局技术创新节约水泥详细介绍 |
为提高工程质量,降低工程成本,滁州市公路局组织全系统工程技术人员从加强对水泥混凝土路面强度形成的机理入手,提出混凝土配合比新理念,重点围绕“提高混凝土胶砂与石料之间的粘结力”进行研究,同时加强施工过程中的振捣控制,确保混凝土板体密实。经过多次研究和反复试验,应用这种创新技术建成的混凝土路面,各项指标均能达到或超过设计要求,且抗折强度增加20%左右,同时节约水泥12%。
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